SGAS Plus 148

 

SGAS Plus® 148 es un módulo electrónico para la inyección secuencial de gas que a sido diseñado para los vehículos con motores de tres, cuatro, seis y ocho (3,4,5,6 y 8) cilindros con inyección múltiple (Directa, secuencial, grupo completo y semi-secuencial).

Este módulo ofrece un diseño que ayuda a optimizar la disposición de los componentes funcionales combinada con una estética moderna y atractiva. El diseño permite una conexión rápida y fácil del cableado, además al instalarlo en el compartimiento del motor puede ser dispuesto en cualquier ángulo.

La gestión y procesamiento de los datos se basa en un procesador de 32-bit moderno y de alta eficiencia, que permite la dosificación precisa de gas (GNC y GLP) mejorando la respuesta de los parámetros del motor. En la construcción de este módulo también fue previsto mejores herramientas para autodiagnóstico e identificación de fallas en la instalación. Esta nueva plataforma de hardware hace posible añadir nuevas funciones y además ampliar las capacidades de adaptación automática.

En la versión SGAS Plus® 148-OBD, se dispone de un adaptador integrado, que permite la comunicación con la ECU original del vehículo a través de los protocolos OBDII, este sistema es utilizado para monitorear constantemente los ajustes de combustibles de corto plazo STFT* y largo plazo LTFT** originados por la ECU en nafta y luego ajustar la calibración del gas para mantenerlos en los valores originales. En esta condición el mapa de gas es modificado de modo preciso por las correcciones de la ECU de gasolina durante el uso en gas y no está configurado solo sobre la base de tiempo de inyección de nafta como en los módulos electrónicos normales. Esto garantiza la misma competencia y eficiencia del sistema original en nafta para su uso en gas (GNC y GLP), logrando así garantizar plenamente la perfecta integración con la configuración de fábrica del vehículo y minimizando el riesgo de defectos asociados con una mala o imprecisa calibración manual.

El uso de esta función requiere conexión permanente en el conector OBDII original del vehículo y esto no interfiere con el uso del escáner o herramientas de diagnóstico.

Los vehículos equipados con este módulo electrónico cumplen las normas de emisiones Euro 5.

Para un perfecto ajuste de SGAS Plus® a las diferentes marcas de vehículos, es utilizado un poderoso programa de configuración SGV SAS Software®. (Compatible: Windows 7-8, Android, Interface: USB2.0, Bluetooth o Wireless).

*STFT(short term fuel trim) Ajuste combustible a corto plazo.

**LTFT(Long term fuel trim) Ajuste combustible a largo plazo.

 

 

Productos SGV compatibles con SGAS Plus® 148 /148-OBD

Micro conmutador: MiniFLEXI P

Sensores de nivel: SCN3 y SCN4

Sensor de presión y temperatura: MTS-ECO

 

 

BENEFICIOS SGAS Plus® 148 /148-OBD:

• Nuevo diseño compacto para una rápida y fácil instalación.

• Caja estanca (IP65) en material compuesto.

• Nuevo conector estanco de 48 pines para aplicación automotriz.

• Sistema de corrección de calibración por comunicación OBDII.

• Nuevos instrumentos de autodiagnóstico e identificación de fallas.

• Plataforma basada en microprocesador de 32 bits específico para aplicación automotriz.

• Una excelente precisión en la dosificación de gas (GNC y GLP).

• Compatible con micro conmutador MiniFLEXI y sensor Map con temperatura MTS-ECO.

• Amplia gama de temperaturas de funcionamiento (-40 º C +125 º C).

• Cumple las normas de emisiones de escape Euro 5.

Protocolos OBDII compatibles con SGAS Plus® 148-OBD:

ISO-9141 / ISO-9141-2 ISO-14230/KPW-2000 SLOW ISO-14230/KPW-2000 FAST CAN-250kb-11bit /CAN-250kb-29bit CAN-500kb-11bit /CAN-500kb-29bit SAE-J1850 PWM / SAE-J1850 VPW /SAE-J1939 CAN

 

Principales características de SGV SAS Software ®

• Compatible con CNG y GLP.

• Simple y rápida calibración por sistema de curvas.

• Opción de programar por mapa de RPM.

• Corrección de calibración por comunicación OBDII.

• Modo de auto calibración y auto adaptación.

• Función de arranque directo a gas con motor frio.

• Función de arranque directo a gas con motor caliente.

• Permite configurar más de 10 marcas diferentes de inyectores de gas.

• Permite configurar 6 tipos de sensor de nivel.

• Permite configurar cualquier Map y sensor de Temperatura.

• Permite configurar parámetros para adaptar cualquier reductor.

• Sistema de gestión de errores y advertencias.

• Permite configurar variador de avance.

• Permite configurar motor turbo.

• Consulta precisa de los parámetros de trabajo en osciloscopio.